Это следует из новой редакции Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

При аннулировании карты отметка об этом будет вноситься в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИС ТО). Операторам, выдавшим карту без реального техосмотра, грозит ответственность по статье КоАП "Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств" — штраф от ста до трехсот тысяч рублей.

Водителей, не прошедших техосмотр вовремя, ждёт штраф — 2000 рублей. Правда, из-за последствий пандемии коронавируса его начнут применять лишь с 1 марта 2022 года. Фиксировать нарушение будут автоматиче­ские камеры, но штраф выпишут только один в сутки.

Закон предусматривает и другие изменения в процедуре техосмотра. Так, с 1 марта весь процесс будет фиксироваться на камеру, а снимки автомобилей будут затем передавать в ЕАИС ТО. Туда же будут вносить координаты места нахождения машины, дату и время начала и окончания диагностики.
Диагностическую карту будут выдавать в электронном виде, при желании автомобилисты смогут получить бумажный аналог.

Минувшей весной в России изменили периодичность прохождения обязатель­ного техосмотра. Впервые проходить его авто­мобили должны по достижении четырёх­летнего возраста (раньше было три года). При возрасте до 10 лет на пункты техосмотра нужно будет заезжать каждые два года (было до семи лет). И только после достижения десяти­летнего возраста — каждый год.

Прим.
Вероятнее всего проверку соответствия ДК реальному состоянию авто будут осуществлять сотрудники ДПС.

Источник: РИА Новости